기존 맨홀뚜껑의 높이조절은 대체로 맨홀뚜껑 하단에 벽돌과 시멘트 몰탈을 이용하여 높이조절 및 고정을 하여 시멘트가 굳기 전에는 차량통행에 어려움이 있었으며 굳은 다음에는 높이 조절을 위하여 다시 포장을 깨고 공사를 해야하는 단점이 있습니다.

이러한 단점을 해결하고자 구상한 방법이 맨홀뚜껑의 하부를 내함과 외함으로 나누고 내함과 외함 사이에 쐐기와 볼트를 이용하여 고정시키는 방식입니다. 쐐기와 결합된 볼트를 이용하여 높이 고정을 하게 되며 이후 하중은 쐐기가 견디도록 한 것입니다.

또한 내함과 외함의 유격으로 포장면 경사에 대응할 수 있도록 조정도 가능하며 고정 이후 도로 덧씌우기 등으로 높이의 재조정이 필요할 때도 도로의 훼손없이 맨홀뚜껑 자체로 높이조절을 할 수 있어 도로의 요철을 획기적으로 줄일 수 있다고 봅니다.

도로 포장면과 일치되지 않아 발생되는 요철을 맨홀뚜껑 자체에서 높이 조절이 가능하면 현재 높이조절 방식 때문에 발생되는 도로훼손과 교통통제 시간 단축은 물론 예산도 줄일 수 있겠지요. 맨홀뚜겅 높이조절에 시멘트를 사용하지 않아 경화시간이 필요 없으며 높이 조절 후 즉시 통행할 수 있는 것도 커다란 장점입니다